Post by w.r.Post by DGPost by Lupin1) i gommini si trovano ( se cerchi con google c'è una ditta che li
commercia di cui pero non ricordo il nome ) , bisogna poi vedere
quanto ti costa la sostituzione
sarebbe buona cosa sapere chi li produce ed il costo :-)
Post by Lupin2) visto che è un problema della 156 , sembra che anche sostituiendo
il braccetto , dopo un po il problema si ripresenta
i gommini vanno cambiati perchè si usurano e perdono elasticità.
questo non lo dico per niente, me ne è stata data dimostrazione sul banco,
con la mia auto, prima di effettuare il lavoro e dopo
.............................
< cut >
Il problema l'ho avuto con la 155 super TS 2000 16 V.
A 30000 Km ho fatto cambiare un braccetto della sospensione anteriore DX
e tutti i rumori sono spariti definitivamente .... almeno fino a quando l'ho
venduta, a 150000 Km circa.
Stesso problema con la 156 jts acquìstata nel 2002 : rumore anteriore,
Portata alla concessionaria alfa più vicina , mi hanno sostituito in
garanzia
la barra stabilizzatrice.
Mai più sentiti rumori ne sul liscio ne sullo sconnesso ne sulle strade
sterrate.
Ho percorso 95000 km finora.
I pezzi tolti perchè difettosi sia con la 155 che con la 156 non
presentavano anomalie
apparentemente, neppure messi in morsa e sollecitati violentemente.
Penso, ma posso sbagliarmi, che i molti guai di questo tipo nascano dai
fornitori
dell' Alfa-Fiat che sono sempre costretti a produrre prezzi ridottissimi
se vogliono "servire"
Fiat per cui la qualità e i relativi controlli vanno a farsi benedire.
Certo che se un privato poi gli stessi pezzi li acquista in concessionaria,
li paga a prezzi spropositati.
Il fatto è che spesso il pezzo che si monta in sostituzione di quello
difettoso non è
qualitativamente migliore e può in breve tempo presentare gli stessi
problemi anche se
questo fatto, per fortuna, almeno per la mia esperienza minima, non si
verifica spesso.
Vorrei pure segnalare che anche nella 33 1700 QV che ho avuto molti anni
fa,
la sospensione anteriore era rumorosa sullo sconnesso.
In quel caso me la son sempre tenuta rumorosa senza mai avere problemi di
alcun tipo.
Saluto tutti
w.r.
Post by DGPost by Lupin3) io per adesso ogni tanto li lubrifico con olio spry e sembra funzionare
questa è una soluzione solo al rumore, non al problema dei gommini
consumati
saluti
--
_________
Simone DG
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Uno stronzo qualsiasi 1) i gommini si trovano ( se cerchi con google
c'è una ditta che li
Post by w.r.Post by DGcommercia di cui pero non ricordo il nome ) , bisogna poi vedere
quanto ti costa la sostituzione
sarebbe buona cosa sapere chi li produce ed il costo :-)
Post by DG2) visto che è un problema della 156 , sembra che anche sostituiendo
il braccetto , dopo un po il problema si ripresenta
i gommini vanno cambiati perchè si usurano e perdono elasticità.
questo non lo dico per niente, me ne è stata data dimostrazione sul banco,
con la mia auto, prima di effettuare il lavoro e dopo
.............................
< cut >
Il problema l'ho avuto con la 155 super TS 2000 16 V.
A 30000 Km ho fatto cambiare un braccetto della sospensione
anteriore DX
e tutti i rumori sono spariti definitivamente .... almeno fino a
quando l'ho
venduta, a 150000 Km circa.
Stesso problema con la 156 jts acquìstata nel 2002 : rumore
anteriore,
Portata alla concessionaria alfa più vicina , mi hanno sostituito
in
garanzia
la barra stabilizzatrice.
Mai più sentiti rumori ne sul liscio ne sullo sconnesso ne sulle
strade
sterrate.
Ho percorso 95000 km finora.
I pezzi tolti perchè difettosi sia con la 155 che con la 156 non
presentavano anomalie
apparentemente, neppure messi in morsa e sollecitati violentemente.
Penso, ma posso sbagliarmi, che i molti guai di questo tipo nascano
dai
fornitori
dell' Alfa-Fiat che sono sempre costretti a produrre prezzi
ridottissimi
se vogliono "servire"
Fiat per cui la qualità e i relativi controlli vanno a farsi
benedire.
Certo che se un privato poi gli stessi pezzi li acquista in
concessionaria,
li paga a prezzi spropositati.
Il fatto è che spesso il pezzo che si monta in sostituzione di
quello
difettoso non è
qualitativamente migliore e può in breve tempo presentare gli stessi
problemi anche se
questo fatto, per fortuna, almeno per la mia esperienza minima, non
si
verifica spesso.
Vorrei pure segnalare che anche nella 33 1700 QV che ho avuto molti
anni
fa,
la sospensione anteriore era rumorosa sullo sconnesso.
In quel caso me la son sempre tenuta rumorosa senza mai avere problemi
di
alcun tipo.
Saluto tutti
w.r. il totaro!