Discussione:
da Euro2 a Euro3
(troppo vecchio per rispondere)
Davide
2007-09-15 09:37:45 UTC
Permalink
Due domande.

1) Non ho ancora pagato il bollo di quest'anno che scadeva a fine aprile
(tanto c'è poco di interessi e sanzioni che lo pago quasi sempre in
ritardo....i soldi non mi bastano mai!). Però non ho ben capito come si deve
pagare. La Finanziaria per quest'anno aveva differenziato il bollo auto a
seconda di che Euro era il motore. La mia 156 2.4jtd del 2000 è un Euro2,
sono andato all'Aci per chiedere quanto devo pagare e mi hanno dato la cifra
(gliel'ha fornita il computer...) come se fosse Euro3. Ho chiesto e mi hanno
detto che conta quello che dice il computer, loro non sanno nulla di
Finanziaria, di Euro, ecc.
Io ho cercato su internet e sembra che invece sarebbe corretto che io
pagassi come Euro2 (si paga qualche decina di euro in più).
Qualcuno di voi ha saputo di questa cosa? Si è informato meglio? Quanto
avete pagato? Grazie :)

2) Siccome il monoblocco è pressoché identico fra motore Euro2 ed Euro3, ho
pensato che la differenza fosse in qualche aggeggio esterno. Aggeggio che
potrei procurarmi a poco prezzo in qualche demolitore onesto.
Sapete se posso montare qualcosa in modo tale da trasformare in Euro3 il
motore della mia 156 Euro2 e poi chiedere l'aggiornamento della carta di
circolazione alla Motorizzazione? Grazie :)
Angio
2007-09-21 09:05:21 UTC
Permalink
Post by Davide
Due domande.
1) Non ho ancora pagato il bollo di quest'anno che scadeva a fine aprile
(tanto c'è poco di interessi e sanzioni che lo pago quasi sempre in
ritardo....i soldi non mi bastano mai!). Però non ho ben capito come si deve
pagare. La Finanziaria per quest'anno aveva differenziato il bollo auto a
seconda di che Euro era il motore. La mia 156 2.4jtd del 2000 è un Euro2,
sono andato all'Aci per chiedere quanto devo pagare e mi hanno dato la cifra
(gliel'ha fornita il computer...) come se fosse Euro3. Ho chiesto e mi hanno
detto che conta quello che dice il computer, loro non sanno nulla di
Finanziaria, di Euro, ecc.
Io ho cercato su internet e sembra che invece sarebbe corretto che io
pagassi come Euro2 (si paga qualche decina di euro in più).
Qualcuno di voi ha saputo di questa cosa? Si è informato meglio? Quanto
avete pagato? Grazie :)
2) Siccome il monoblocco è pressoché identico fra motore Euro2 ed Euro3, ho
pensato che la differenza fosse in qualche aggeggio esterno. Aggeggio che
potrei procurarmi a poco prezzo in qualche demolitore onesto.
Sapete se posso montare qualcosa in modo tale da trasformare in Euro3 il
motore della mia 156 Euro2 e poi chiedere l'aggiornamento della carta di
circolazione alla Motorizzazione? Grazie :)
Scusa se te lo chiedo, ma perchè farsi tutti questi problemi quando
l'unica differenza la fanno i motori Euro4, la mia Alfa e del 2003 ,
scricchiola da tutte le parti e mi costa in manutenzione come una maserati e
col blocco del traffico non posso circolare perchè E3, io se fossi in te non
andrei da un demolitore perchè se e onesto la tua Alfa di 7 anni te la
rottama.
DG
2007-09-21 16:17:59 UTC
Permalink
la mia Alfa e del 2003 , scricchiola da tutte le parti e mi costa in
manutenzione
come una maserati e col blocco del traffico non posso circolare
perchè E3, io se fossi in te non andrei da un demolitore perchè se e
onesto la tua Alfa di 7 anni te la rottama.
ehm... la mia 156 di anni ne ha 9, ma non scricchiola e di manutenzione
(fin'ora... incrociamo le dita) mi è costata pochissimo
non è che ne hai trovata una un po' "sfortunata"?

per i blocchi del traffico siamo un po' tutto sulla stessa barca,
purtroppo :-(
--
_________
Simone DG
_________
Angio
2007-09-28 14:09:04 UTC
Permalink
Post by DG
la mia Alfa e del 2003 , scricchiola da tutte le parti e mi costa in
manutenzione
come una maserati e col blocco del traffico non posso circolare
perchè E3, io se fossi in te non andrei da un demolitore perchè se e
onesto la tua Alfa di 7 anni te la rottama.
ehm... la mia 156 di anni ne ha 9, ma non scricchiola e di manutenzione
(fin'ora... incrociamo le dita) mi è costata pochissimo
non è che ne hai trovata una un po' "sfortunata"?
Forse hai ragione , ma perchè passare da euro2 a euro3? Ciao
Post by DG
per i blocchi del traffico siamo un po' tutto sulla stessa barca,
purtroppo :-(
--
_________
Simone DG
_________
DG
2007-09-28 14:30:48 UTC
Permalink
Post by Angio
Forse hai ragione , ma perchè passare da euro2 a euro3? Ciao
non ho capito bene la domanda (se tale voleva essere)
cmq si, mi sembra inutile, visto che i blocchi sono molto restrittivi
anche con le attuali euro4 e l'euro5 incombe(settembre 2009, salvo altri
rinvii)

saluti
--
_________
Simone DG
_________
A.
2007-09-21 12:00:10 UTC
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Post by Davide
Due domande.
1) Non ho ancora pagato il bollo di quest'anno che scadeva a fine aprile
.............
qui non ti so rispondere
Post by Davide
2) Siccome il monoblocco è pressoché identico fra motore Euro2 ed Euro3, ho
pensato che la differenza fosse in qualche aggeggio esterno. Aggeggio che
potrei procurarmi a poco prezzo in qualche demolitore onesto.
Sapete se posso montare qualcosa in modo tale da trasformare in Euro3 il
motore della mia 156 Euro2 e poi chiedere l'aggiornamento della carta di
circolazione alla Motorizzazione? Grazie :)
questo proprio non si può fare. La categoria di appartenenza (euro 1, 2,
...) è indicata sul libretto.
Dovresti modificare o sostituire il motore e chiedere una nuova
omologazione.
Secondo me ti costa più che non cambiare macchia o prendere il taxi
quando vuoi spostarti e c'è il blocco del traffico.

A.
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